プロター/モト・モリーニ２５０CCの制作/７、カウル

　　　　　　スポンサードリンク

今日はモト・モリーニのカウルに

とりかかります。

とりあえず仮組みしてみました。

合いが悪りーの、隙間ありーのこれでもう

ゴミ箱に捨てたくなるあなた…

気持ちはわかります（笑）

国産プラモデルに慣らされ、何不自由なく

切りはなして、接着して、塗装すれば

完成までこぎつける…

そんなぬるま湯に浸っている国産プラモデル

愛好家に、プロターは

『おまえには無理だ！』と

鼻で笑っているように思えます。

模型屋のおやじの対応が思い浮かびます。

なんのこれしき、隙間ふさいで

下地を綺麗にしあげりゃいいんじゃろ！

そんな気持ちで地道に前に進みます。

仮組みして気がついたのですが、左右が

対象でないんですね。

このように下面が揃っていません。

組み立て説明図を確認すると

№４８のパーツが下に伸びる突起部分が

ありました。

あまり疑っても仕方がない、これはこれで

こういうもんだと思って前に進みます。

カウルの裏側は、こんな文字があったり

へこみがあったりと、めちゃくちゃです。

溶きパテを筆で塗りたくって削り整えます。

使用したのはグンゼの溶きパテ

傷のあるところやへこみにぺたぺたとな

こんな風になりました。

内側です。

こちらは表面です

けっこう輸入プラと言えども、パテがあると

見栄えがぐんと良くなってきます。

最初見た時に『あちゃー』と思っても、

コツコツ作業を進めていくと、その変わり様に

楽しくなってきます。

これがプロターの魅力なんですよね。

にほんブログ村